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유광 클리어
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 유광 블랙
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 사틴 블랙
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| WHEEL DIAMETER | WIDTHS |
|---|---|
| 20 " |
20 x 9
20 x 9.5
20 x 10 |
| 22 " |
22 x 9.5
22 x 10
22 x 12 |
| 24 " |
24 x 10
24 x 12
24 x 14 |
마감 단계
보센의 사내에 있는 마감 단계 시설 장비들은 단조 휠의 생산 및 마감을 오로지 완벽하고 최고 품질로 완성하기 위하여 최첨단의 장비들을 적극 활용합니다.세라믹 폴리싱부터 파우더 코팅 기술까지, 모든 단계를 정밀하고 철저한 검토를 통하여, 모든 보센의 단조 휠들은 보센을 휠 생산 업계의 선두주자로 유지할 수 있게 해줍니다.
수작업 공정STEP 1
보센의 단조 시리즈는기계 가공 후 최고의 마감 품질을 위하여 모든 휠이 각각 샌딩 및 디버링 수작업 과정을 지나가게 됩니다.단조 휠의 마감을 브러싱 계열로 선택하신 고객님들을 위해서는 추가적인 수작업 과정이 들어가게 되며, 완벽하고 동일한 브러싱 계열을 위하여 각 휠 당 최고 5시간이 더 소요됩니다.
브러싱 및 폴리싱 마감STEP 2
가장 많은 시간과 노력이 투자되는 브러싱 및 폴리싱 계열 마감은 보센의 모든 단조 휠 라인만의 업그레이드 옵션으로 제공됩니다. 단조 알루미늄 미립자의 아름다움을 드러낼 수 있는 브러시 계열의 마감과 거울과도 같은 세라믹 폴리싱 마감 계열을 따로 즐기실 수도 있지만, 두 계열의 장점만을 섞어 고객님만의 멋진 휠을 탄생시키실 수도 있습니다.
사전 처리 작업STEP 3
보센의 단조 휠은 수작업 공정을 마친 뒤, 파우더 코팅에 앞서 모든 불순물들을 제거하기 위해 모든 휠을 총 7가지 단계의 사전 처리 클리닝 작업을 진행합니다.이 사전 처리 작업 과정에서 후에 이루어질 파우더 코팅이 더욱 일관되고 강하게 안착할 수 있게 도와줍니다.
파우더 코팅STEP 4
보센의 사내 파우더 코팅 시설 장비는 보센만의 우아하고 획일적인, 그리고 한결같은 마감 품질을 오랜 세월에도 불구하고 건재할 수 있도록 개발되었으며, 정밀한 휠, 최첨단 원재료의 활용, 그리고 최고 품질의 파우더를 다룰 수 있게 설계되었습니다.
최종 시각 점검STEP 5
파우더 코팅이 이루어진 뒤 최종 점검이 실시됩니다. 미학적 마감의 품질과 일관성을 포함한 점검이 이루어짐과 동시에 도막 두께 측정기로 단조 휠의 모든 면에 파우더 코팅이 고르게 분포되었는지 다시 한번 정밀점검을 진행합니다.
모든 점검 단계가 끝난 뒤, 각 휠은 다시 한번 클리닝 되어 고객님께 발송해 드리기 위한 포장이 완료됩니다.
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