보센코리아 - Vossen Forged Wheel 한국공식딜러

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INTRODUCING THE
현대적 기능을 갖춘 시대를 초월한 디자인의 EVO시리즈의 심포니 모노블럭 구조는 다양하고 독특한 스타일로 하이퍼카에서부터 오프로드 차량까지 모든 차량에 장착이 가능합니다.

마이애미의 CNC 가공은 모든 차량 적용에 대한 정확한 사양을 제공합니다.

19 ~ 24인치 / 8.5J ~ 13J 옵셋
색상적용안내
유광 블랙
파티나 골드
다크 스모크
EVO-4 장착 차량 갤러리
휠 사이즈 & 옵셋

휠 스포크
디스크 굴곡성

보센의 모든 단조 휠은 보센 독자적인 단조 디자인을 사용하여 가공됩니다. 모든 차량에 가장 효율적인 스포크 프로파일을 제공하기 위해 단조에서부터 심층까지의 역조 프로파일에 이르기까지 모든 것을 수용 할 수 있도록 당사의 단조 소재가 표면에 여분의 재료로 설계되었습니다. 이 독점 단조 디자인으로 12.5 인치의 최대 역조 높이를 가진 8.5 인치 너비를 생산할 수 있습니다.
EVO-4 휠 갤러리
휠 기능 및 옵션
WHEEL DETAIL

마감 단계

보센의 사내에 있는 마감 단계 시설 장비들은 단조 휠의 생산 및 마감을 오로지 완벽하고 최고 품질로 완성하기 위하여 최첨단의 장비들을 적극 활용합니다.세라믹 폴리싱부터 파우더 코팅 기술까지, 모든 단계를 정밀하고 철저한 검토를 통하여, 모든 보센의 단조 휠들은 보센을 휠 생산 업계의 선두주자로 유지할 수 있게 해줍니다.

수작업 공정STEP 1

보센의 단조 시리즈는기계 가공 후 최고의 마감 품질을 위하여 모든 휠이 각각 샌딩 및 디버링 수작업 과정을 지나가게 됩니다.단조 휠의 마감을 브러싱 계열로 선택하신 고객님들을 위해서는 추가적인 수작업 과정이 들어가게 되며, 완벽하고 동일한 브러싱 계열을 위하여 각 휠 당 최고 5시간이 더 소요됩니다.

브러싱 및 폴리싱 마감STEP 2

가장 많은 시간과 노력이 투자되는 브러싱 및 폴리싱 계열 마감은 보센의 모든 단조 휠 라인만의 업그레이드 옵션으로 제공됩니다. 단조 알루미늄 미립자의 아름다움을 드러낼 수 있는 브러시 계열의 마감과 거울과도 같은 세라믹 폴리싱 마감 계열을 따로 즐기실 수도 있지만, 두 계열의 장점만을 섞어 고객님만의 멋진 휠을 탄생시키실 수도 있습니다.

사전 처리 작업STEP 3

보센의 단조 휠은 수작업 공정을 마친 뒤, 파우더 코팅에 앞서 모든 불순물들을 제거하기 위해 모든 휠을 총 7가지 단계의 사전 처리 클리닝 작업을 진행합니다.이 사전 처리 작업 과정에서 후에 이루어질 파우더 코팅이 더욱 일관되고 강하게 안착할 수 있게 도와줍니다.

파우더 코팅STEP 4

보센의 사내 파우더 코팅 시설 장비는 보센만의 우아하고 획일적인, 그리고 한결같은 마감 품질을 오랜 세월에도 불구하고 건재할 수 있도록 개발되었으며, 정밀한 휠, 최첨단 원재료의 활용, 그리고 최고 품질의 파우더를 다룰 수 있게 설계되었습니다.

최종 시각 점검STEP 5

파우더 코팅이 이루어진 뒤 최종 점검이 실시됩니다. 미학적 마감의 품질과 일관성을 포함한 점검이 이루어짐과 동시에 도막 두께 측정기로 단조 휠의 모든 면에 파우더 코팅이 고르게 분포되었는지 다시 한번 정밀점검을 진행합니다.
모든 점검 단계가 끝난 뒤, 각 휠은 다시 한번 클리닝 되어 고객님께 발송해 드리기 위한 포장이 완료됩니다.

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